Bandit9'un "sıvı metal" Ducati 821 konsepti, tıpkı gelecekten çıkmış gibi
- jangokhanyildirim
- 26 Tem 2025
- 2 dakikada okunur
Özel motosiklet modifiye edenler genellikle mevcut modelleri alıp üzerine farklı parçalar ekler. Ancak Bandit9 bu anlayışı tamamen değiştiriyor ve sıfırdan elle üretim yaparak, adeta "sıvı metale hayat veriyor". Şirketin en yeni eseri olan Ducati Monster 821 tabanlı bu motosiklet, geleneksel bir motordan çok, Terminatör'deki T-1000'in hız tutkusuna kapılmış hali gibi görünüyor.

Fotoğraflar: Bandit9
Başlangıçta San Francisco’lu bir koleksiyoncu için dağ yollarında hızlı gidebilecek özel bir proje olarak başlayan bu tasarım, şimdi dünya çapında sadece 9 adet üretilecek limitli bir seriye dönüştü.
Bandit9'in Ducati 821’i, ilk bakışta tek parça metalden oyulmuş gibi duruyor. Parlak alüminyum gövde, karbon fiber detaylarla kusursuz birleşiyor; hiçbir vida veya bağlantı noktası göze çarpmıyor. Öyle bir tasarım ki, dokunup "gerçek mi?" diye kontrol etmek istiyorsunuz. Bu "sıvı metal" görünümün altında, Ducati’nin 821cc Testastretta 11° L-twin motoru yatıyor. 110 beygir güç ve 65.8 lb-ft tork üreten motor, motosikletin 3.3 saniyede 100 km/s hıza ulaşmasını ve 200 km/s azami hız yapmasını sağlıyor. 175 kg kuru ağırlığı ile hafif sayılmaz, ancak özel çelik şasi ve alüminyum parçalar düşünüldüğünde bu normal.
Aslında bu motosikletin yaratılma amacı basitti: "virajlı dağ yollarını yutacak bir makine"...
870 mm yüksekliğindeki sert sürüş pozisyonu ve Pirelli Diablo Rosso III lastikleri, 110 beygirlik bu canavarı virajlarda hakkını vererek kullanmanızı sağlıyor. Bandit9’a göre bu motosiklet; "rüzgâr tüneline ait mühendislik ve sanat galerisine ait tasarım" barındırıyor. 1 yıllık geliştirme sürecinin 6-8 ayı tasarım, geri kalanı elle üretimle geçmiş. Öyle ki, hız yapmadığınız zamanlarda evinizde bir sanat eseri gibi sergileyebilirsiniz. Tüm kablolar gövde içinden geçirilmiş, her vida parlatılmış, iki tonlu kaplamada alüminyum ve opsiyonel karbon fiber kullanılmış, ön çatal kapakları, dikiz aynaları ve çamurluklar bile özel olarak tasarlanmış.
Fiyatı henüz açıklanmadı, ancak "sınırlı sayıda" ve "el yapımı" olduğu düşünülürse, kesinlikle "çok özel bir yatırım" olacak. Eğer sıradan bir motorsiklet değil de "bir sanat eseri" istiyorsanız, Bandit9’un bu Liquid Metal Ducati 821'i tam size göre.
Bağlantı: www.bandit9.com











