Ducati'den elektrikli geleceğe yatırım: MotoE tecrübesiyle solid-state batarya testleri başladı

FIM MotoE Dünya Şampiyonası projesini 2025 sezonunun sonunda tamamlayacak olan Ducati, içten yanmalı motorlara alternatif çözümler konusundaki uzmanlığını geliştirmeye devam ediyor.

Görseller: Ducati

MotoE projesi, batarya teknolojisinin markanın performans standartlarını karşılayacak düzeye geldiğinde, Ducati'nin elektrikli yol motosikleti üretmeye hazır olması için şirket içinde bilgi birikimi oluşturmak amacıyla başlatılmıştı. Geçen yıllar içinde Ducati, sezon boyunca yarışan 18 sürücüden önemli veriler topladı. Sadece üç yıl içinde, hücre teknolojisindeki ilerleme sayesinde V21L prototipinin batarya paketinden 8,2 kg ağırlık azaltılması gibi önemli bir gelişim kaydedildi.

Bu tecrübe ışığında Ducati, daha yüksek yoğunluklu batarya paketleri için yeni çözümler araştırmak ve test etmek üzere Volkswagen Grubu şirketleriyle iş birliğini sürdürüyor. Marka, bu stratejik adımın bir parçası olarak, Münih'teki IAA Mobility fuarında Audi ve PowerCo iş birliğiyle geliştirilen QuantumScape solid-state (katı hal) bataryalarla donatılmış ilk V21L prototipini tanıttı. Bu erken aşama ilerleme, Ducati'nin yanmalı motorlara alternatif keşfetme konusundaki kararlılığını pekiştiriyor ve markanın gelecekteki elektrikli motosikletleri için zemin hazırlıyor.

Bağlantı: www.ducati.com